據東風日産公布的銷量數據顯示，今年7月份東風日産終端銷量爲83055輛，同比增長3.5%；1-7月累計終端銷量爲615160輛，同比微增0.7%。

在産品層面，轎車産品體系當中的軒逸銷量一直堅挺，盡管在7月份進行了換代，但其銷量並未受到影響。軒逸7月份終端銷量達到28387輛；1-7月份累計銷量爲237944輛，同比增長2.2%。

天籁7月份終端銷量爲8429輛，環比增長5.3%，盡管不到一萬台的銷量與主流中級轎車的銷量水平還有些差距，但從其訂單屢屢破萬的節奏來看，天籁的銷量還有不小的上升空間。

另外，骐達7月終端銷量4967輛，同比增長17.3%，藍鳥7月終端銷量3531輛，同比增長56.5%，兩款車型也爲東風日産貢獻了不少銷量。

相對于轎車産品體系，東風日産SUV産品體系的銷量成績更好一些。據悉，東風日産旗下SUV産品7月份終端銷量爲37009輛，同比增長了17.1%。其中，奇駿7月份終端銷量15800輛，同比增長16.8%；1-7月累計銷量121403輛，同比增長10.3%。逍客7月份終端銷量14766輛，同比增長12.3%；1-7月累計終端銷量92238輛，同比增長10.8%。

除了奇駿/逍客這兩個銷量常青樹之外，勁客7月份終端銷量3768輛，同比增長78.8%；途達1-7月累計銷量達到7854輛，同比增長85.4%；樓蘭1-7月累計銷量13005輛。雖然表現不如奇駿/逍客，但也算中規中矩。

從曆年銷量來看，東風日産已經連續四年時間破百萬輛，而在去年則實現了116.7萬輛的成績。截至7月份，東風日産2019年累計銷量已經超過了61.5萬輛，在車市下滑的大環境下，能夠實現同比增長已著實不易，是否能夠保持銷量破百萬則需要東風日産在接下來的幾個月裏繼續努力。（王林）